Как заработать в Такси Больше

Для того, чтобы каждому водителю нравилось работать в такси и он получал не только мате-риальное, но и моральное удовлетворение, я хочу в данной статье рассказать, почему важно знать не только как работать, но и когда. Все знают, что люди в зависимости от своих биологических ритмов делятся на два типа «жаворонки» и «совы».

Люди-«жаворонки» активны днем, и поэтому любят работать в дневное время суток, а люди-«совы» наоборот - активны в ночное время суток и поэтому любят работать по ночам, а в дневное время «спят на ходу». Этим и объясняется, почему одни водители работают только днем – «дневники», другие только ночью – «ночники».

На эту тему есть анекдот: «Жаворонки» - прекрасно работают по утрам. «Совы» - по вече-рам. И только «дятлы» могут самозабвенно трудиться с утра до вечера…

Я являюсь ярым противником работы водителей в такси по графикам, сменам, «обязам» и т.д. На нашем предприятии с первого дня свободный выход на линию, человек может работать тогда, когда он хочет и сколько хочет, или когда ему нужно. Я против принудиловки и убежден, что глав-ным стимулом в работе является заработок. Кстати, стимулом, в переводе с греческого, называется длинная заостренная палка для погоняния мулов.

Работа в такси в течение суток носит периодический характер и имеет два «часа-пик». Для «дневников» рекомендую утром отвезти детей в садик, а жену и любовницу на работу и с 7:00 вы-ходить на линию, так как в это время идет максимальное количество заказов - люди едут на работу, а для «ночников» рекомендую не уходить отдыхать после ночи до 9:00 утра, пока не закончится это «движение». С 7:00 до 9:00 (1-й «час-пик») на линии должно быть максимальное количество автомобилей, так как если Вы отвезете людей на работу, то и с работы они тоже поедут с вами.

Здесь должен четко срабатывать принцип работы «валютчиков», которые зарабатывают на людях дважды, когда те покупают у них доллары и когда им же и сдают. После того, как с 9:00 «ночники» уходят на отдых, город «держат» «дневники». «Ночникам» рекомендую выходить на линию с 17:00, когда люди едут с работы, и начинается второй «час-пик» (с 17:00 до 19:00), а «дневникам» лучше заканчивать работу в 19:00, когда спадет вечернее «движение».

Специфика работы «ночников» с 19:00 – это, как правило, «вывоз» пассажиров из гостей, ка-фе, баров, ресторанов, а также работа с вокзалами. Особенности работы ночью: меньшее количе-ство автомобилей по городу, работа светофоров в «желтом» режиме, что способствует преодоле-нию больших расстояний с меньшим интервалом времени, 99,9% нетрезвые пассажиры, а также огромная опасность брать «бордюр», так как возрастает риск нападения.

Ночью холоднее, чем днем, что влечет за собой больший прогрев двигателя в осенне-зимний и весенний период. В связи с этим предприятие с первого дня сделало стоимость заказов в ночное время на 1 грн. дешевле, чтобы как-то компенсировать тяжелые условия работы водителя ночью.

Если вас интересует как выглядят права на экскаватор hyundai то рекомендуем перейти на официальный сайт по указанной ссылке в тексте этой статьи. При необходимости вы можите пообщаться на форуме и задать дополнительные вопросы.